黑龍江大橋合龍貫通——建投獻力作天塹變通途

5月31日，由中俄兩(liǎng)國(guó)共建的黑河—布拉戈維申斯克黑龍江（阿穆爾河）大橋橋梁主體正式合龍貫通，标志著(zhe)大橋竣工通車進(jìn)入倒計時(shí)。全國(guó)政協副主席邵鴻、俄羅斯副總理兼俄聯邦總統駐遠東聯邦區全權代表特魯特涅夫宣布合龍，黑龍江省省長(cháng)王文濤、黑龍江省政協副主席郝會(huì)龍、交通運輸部總工程師周偉，俄羅斯遠東和北極發(fā)展部部長(cháng)科茲洛夫、阿穆爾州州長(cháng)奧爾洛夫、俄聯邦運輸部副部長(cháng)紮赫裡(lǐ)亞賓，黑龍江交通運輸廳廳長(cháng)于飛，省高速公路建設局局長(cháng)韓存玉，黑龍江阿穆爾河大橋開(kāi)發(fā)建設有限公司總經(jīng)理黃雲湧，龍建路橋股份有限公司黨委副書記、副董事(shì)長(cháng)、總經(jīng)理田玉龍，黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司黨委書記、董事(shì)長(cháng)甯長(cháng)遠參加合龍儀式。這(zhè)是中俄兩(liǎng)國(guó)合作建設的首座公路跨境大橋，中方建設部分由建投集團權屬企業龍建路橋股份有限公司承建，項目于2016年12月開(kāi)工建設。

黑龍江大橋是黑龍江省響應國(guó)家“一帶一路”戰略，積極參與建設的“中蒙俄經(jīng)濟走廊”工程，是我國(guó)加快對(duì)俄跨境基礎設施互聯互通、全力推進(jìn)“三橋一島一道(dào)一港”建設項目的重要組成(chéng)部分。大橋起(qǐ)點位于中國(guó)黑龍江省黑河市長(cháng)發(fā)屯，終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市卡尼庫爾幹村，路線全長(cháng)19.9公裡(lǐ)，中方境内長(cháng)6.5公裡(lǐ)，俄方境内長(cháng)13.4公裡(lǐ)。其中，橋長(cháng)1284.1米、寬14.5米，主橋最大跨徑147米，規劃二級航道(dào)。橋型爲雙車道(dào)矮塔斜拉橋。全橋疊合梁由兩(liǎng)根加勁縱梁和橫梁組成(chéng)的梁格體系與橋面(miàn)闆形成(chéng)整體組合截面(miàn)，主橋共有六個索塔，塔高18.8米。

黑龍江大橋自開(kāi)工建設以來，龍建股份一公司全體參建人員戰風雪、鬥嚴寒，迎難而上、攻堅克難，經(jīng)曆了3次冬期施工，挑戰了多項艱巨的施工任務，肩負起(qǐ)了重要的建設使命，始終堅持高标準、嚴要求，科學(xué)組織，優質施工。本著(zhe)“打造跨境示範項目，争創一流品質工程”的建設理念，在全體參建人員的共同努力下，真正做到了行業有地位、有口碑、有形象，保質保量地完成(chéng)了項目建設各項的節點目标，赢得了社會(huì)各方的高度認可。

大橋的順利合龍，成(chéng)功開(kāi)啓了兩(liǎng)地公路互聯互通發(fā)展的新篇章，爲中俄全面(miàn)戰略協作夥伴關系提升到更高水平、更深層次注入了新内涵。通車後(hòu)，預計到2020年，兩(liǎng)岸間客貨運輸量將(jiāng)分别達到148萬人次和309萬噸，比目前分别增長(cháng)2倍和10倍，開(kāi)啓兩(liǎng)地公路互聯互通發(fā)展的新篇章。建投集團全體參建人員將(jiāng)以昂揚的姿态打好(hǎo)大橋的收官之戰，實現在2019年10月交工通車，爲祖國(guó)成(chéng)立70周年獻禮，爲中俄兩(liǎng)國(guó)建交70周年獻禮！